Rodage OS 50 Hyper

Ceci est une méthode tirée dans ses grandes lignes de l'ancien "atelier" d'FH, j'ai rodé un bon nombre de moteurs de cette façon et à part quelques déboires avec des TT53 (voir çi-après) je n'ai eu aucun soucis ils tournent depuis des années

Certains moteurs demandent un rodage plus long que d'autres sous peine d'avoir par la suite un mauvais fonctionnement ou un serrage. Un OS Hyper peut être parfaitement fonctionnel en 4 à 6 vols.

La procédure de rodage que j'utilise est la suivante :

vol 1 à 3 =} 1800trs rotor max recommandé
vol 1 à 4 =} régulateur de régime désactivé

1°vol/
PP à 2 tours, CP d'origine. Au premier démarrage et mise de gaz j'ai souvent du refermer le CP d'1/16 de tour environ (cela dépend beaucoup du carburant) car le moteur s'engorgeait de trop
Le premier vol se passant uniquement en statio je régle le PP très gras, à la limite de l'engorgement (en statio)
Le vol se passe avec des périodes alternées de vol et de mise au ralenti au sol :
30 secondes en statio =} 45/60 sec au sol =} 30 secondes statio etc

2°vol/
On ne touche pas aux réglages et on inverse le timming des phases de vol :
30sec au sol =} 60sec en statio =} 30 sec au sol etc

3°vol/
On referme de quelques crans pour commencer les translations, attention de ne pas trop fermer mais le minimum pour ne pas que le régime s'effondre dès que le moteur est un minimum sollicité.
Alternez statios, translations, quelques mises de pas pour commencer à tirer sur le moteur et régulièrement des mises au ralenti d'une trentaine de secondes

4° vol/
Le PP peut être fermé de quelques crans pour une meilleure reprise, les tours peuvent être augmentés en restant raisonnable dans la majeure partie du vol (1900~1950).
Les manoeuvres : translations en grande partie, statio et 3-4 mises au ralenti

5°vol/
A ce point, on peut si nécessaire refemer le PP mais le réglage doit être encore assez gras, la voltige de base peut débuter (si vous en avez le niveau évidemment), alternez voltige et translations/statios et montées plein pas (ou presque pour affiner le réglage du PP et charger le moteur)
nb le régulateur peut être activé pendant la voltige

6°vol/
On peut mettre le PP au réglage optimal, monter les tours et attaquer la 3D (pour ceux qui en font ^^), par contre, pensez à faire des pauses, inutile de griller les étapes sous peine de risquer de griller le moteur

7°vol/
Gazz !! :d


Nota
PP = Pointeau Principal
CP = Contre-Pointeau