Cela m'est arrivé aujourd'hui, du tracking est apparu soudainement en vol et les réactions étaient assez étranges il y avait un flou, après une inspection des chapes tout va bien. Un second vol, même chose. Au nettoyage je regarde à nouveau et je vois la boule de pied de pale qui se fait la malle ...
Autrement dit j'ai eu chaud, la pale battait dans le vide d'environ 7° ... Alors s'il vous arrive la même chose surveillez le serrage des boules de chape