- manque de tours au rotor, cela apparaît surtout avec des dampers (joints de tête) durs =} augmenter la valeur des points de la courbe de gaz ou le manque se fait sentir
- l'anticouple bat de bas en haut sans arrêt =} si la réhausse de la courbe de gaz n'est pas concluante il est possible que les pales soient mal équilibrées
/https%3A%2F%2Fassets.over-blog.com%2Ft%2Fcedistic%2Fcamera.png)
/idata%2F1101709%2Fsp_a0012-9c68c4.jpg)